目前車削刀具的一個發(fā)展趨勢是，繼續(xù)開發(fā)高速和大走刀量切削刀具。
Kennametal公司的KB9640是一種表面涂覆有CVD鋁合金多層鍍層的整體式CBN車刀。據(jù)稱，CVD鋁合金多層鍍層具有較好的抗裂韌性和優(yōu)良的對擴散和氧化的化學磨損和月牙洼磨損的綜合抵抗能力，加上堅韌的CBN底層更適合用于較大切削深度下的高可靠性和高效率加工。因而其主要用途是對珠光體灰口鑄鐵材料進行大功率的粗、精加工和對淬硬鋼、冷硬鑄鐵及硬鍍層材料進行粗加工。
該公司還為航空航天、醫(yī)療器械及食品制造業(yè)用材料的大批量加工開發(fā)出幾種新型硬質合金刀具。其中KC5510和KC5525以具有納米晶粒、可進行大功率切削及表面涂覆有高性能TiAIN涂層為主要特點，并能在高切削速度下延長刀具使用壽命，加上斷屑器的微觀幾何形態(tài)設計，可保證非常高的切削穩(wěn)定性和優(yōu)良的工件表面粗糙度。
鑄鐵的高速加工可使用Kyocera公司新開發(fā)的CA4010硬質合金刀具。該刀具的一大特征是具有多層復合涂覆表面。*表層為能抵抗氧化的TiN涂層；中間為較厚的微細晶粒Al↓↓2O↓↓3薄膜，以在高切削速度下進一步防止刀具表面氧化；底層為TiCN涂層，能抵抗刀具的破損和微裂紋產生。刀具還設計有新的ZS型斷屑槽幾何形狀，據(jù)稱能提高刀片的切削穩(wěn)定性及切削刃強度，減少加工中的振動，適用于間斷及重載切削。
專利的Xcel刀具由Sandvik生產，其主要結構特點是使用80°刀片進行加工。據(jù)介紹它能提供高速加工，與菱形刀片相比，更適用于
半粗加工超耐熱合金和鈦合金。據(jù)稱加工中，80°刀片能同正方形刀片一樣，使用45°的切入角進行加工，具有編程容易和能減少刀具磨損的優(yōu)點。該刀具還具有能夠加工復雜形狀零件的拐角處、在有限空間提供優(yōu)良的可接近性及能夠在兩個方向進行加工的特點。與圓形刀片相比，具有能減少徑向力和保持切屑厚度不變等特點。
此外，Sandvik公司還新推出CoroTurn XS特小型車刀，用于車削內槽和小螺紋(如孔直徑為Ф1mm的螺紋)。當在瑞士CNC機床上使用、刀片裝進鏜桿鏜孔時，需有冷卻液供給，以改進排屑性能和有效冷卻切削刃。鏜桿供應的直徑范圍為Ф10～Ф25.4mm。
有時，零件本身而非加工材料的尺寸變化使刀具在加工中產生問題。Seco-Carboloy公司新研制的TP3000，就是用于具有較大尺寸變化的零件車削。據(jù)稱它可對單件小批量或大批量的大型零件毛坯進行間斷切削和高進給速度加工。
對于高生產率車削加工，由Iscar新開發(fā)的HeliTurn系統(tǒng)的主要特征是能沿切線方向夾緊螺旋形切削刃刀片。在切削鋼件時，能達到8mm的切削深度和較大走刀量(約1.2mm／r)。刀片的4個螺旋形切削刃保證了正徑向前角，從而產生較小的切削力，提高了刀具使用壽命和切削刃口的高穩(wěn)定度。系統(tǒng)備有能安裝25或32mm見方的刀具柄部刀夾。