航空業(yè)對鈷的需求巨大，由于市場離奇慘淡，美國眾多終端消費者感到低估了鈷的消費量。某特鋼廠商透露，6月底該廠看準(zhǔn)時機(jī)大單采購，數(shù)量可以滿足2006年下半年用的了，現(xiàn)在真的“機(jī)不可失”，“應(yīng)該盡可能的進(jìn)行儲備”。年初一般都僅采購滿足生產(chǎn)的量，但是錯過了好幾次機(jī)會。他的觀點得到了一些人的認(rèn)可。某歐洲貿(mào)易商感到，上周現(xiàn)貨需求表現(xiàn)良好，他一天就收到了200噸的訂貨量（來自美、德、英、法、西、日、�。�。但是由于之前4-6周成交寥寥無幾，市場價格非常低。貿(mào)易商們笑談到，用戶現(xiàn)在都等在*后一刻購買，大家都希望能夠捕捉到底部，可這僅僅是一瞬間就過去了。也許市場到了反彈的機(jī)會了，春季和夏初期間，鈷市“幾乎被壓扁了”。還有人大膽預(yù)測到，9-10月份鈷價將飆升至30-40美元/磅。目前美歐超級合金方面，鈷鎳高溫合金的需求是*強勁的，比如波音空客用于制造發(fā)動機(jī)部件。